KUGOO KIRIN M4: Test

Technische Parameter von KUGOO KIRIN M4:

Also, da haben wir ihn, den KUGOO KIRIN M4! Bevor wir uns auf die Straße wagen, lasst uns einen Blick auf die technischen Daten werfen. Der Hersteller verspricht einiges, und wir wollen sehen, ob das auch im Alltag hält. Wir sprechen hier von einem maximalen Gewicht von EINHUNDERTZWANZIG Kilogramm, was für viele Fahrer mehr als ausreichend sein sollte. Die Höchstgeschwindigkeit liegt laut Herstellerangaben bei ZWANZIG Kilometern pro Stunde – ein Wert, der natürlich von verschiedenen Faktoren wie dem Gewicht des Fahrers, dem Straßenzustand und dem Akkustand beeinflusst wird. Der Motor selbst liefert eine Leistung von FÜNFHUNDERT Watt, was für den urbanen Gebrauch mehr als ausreichend sein sollte. Die Reichweite wird mit bis zu DREISSIG Kilometern angegeben, aber auch hier gilt: Das ist ein theoretischer Wert, der in der Praxis je nach Fahrweise und Umgebungsbedingungen variieren kann. Der Akku hat eine Kapazität von TWELF Amperestunden und lässt sich bequem zuhause aufladen. Die Reifen sind mit PUNKT-FÜNF Zoll angegeben, was ein gutes Maß an Komfort und Fahrsicherheit verspricht. Die Verarbeitung wirkt auf den ersten Blick solide, aber dazu später mehr. Wichtig ist auch die Bremsleistung, die durch eine Kombination aus Scheibenbremse vorne und einer elektronischen Bremse hinten gewährleistet wird. Das Gewicht des Rollers selbst liegt bei etwa ZWANZIG Kilogramm – also gut zu handhaben, aber nicht gerade ein Leichtgewicht. Insgesamt ein solides Datenblatt, aber der Praxistest wird zeigen, ob die Versprechen gehalten werden.

Erster Eindruck von KUGOO KIRIN M4:

Mein erster Eindruck vom KUGOO KIRIN M4 ist durchaus positiv. Die Verarbeitung wirkt hochwertiger als man es vielleicht von einem Roller in dieser Preisklasse erwarten würde. Das Design ist modern und schlicht, ohne dabei langweilig zu wirken. Der Zusammenbau war unkompliziert, die Anleitung war verständlich und alles passte perfekt zusammen. Der Lenker lässt sich gut einstellen, und die Griffe liegen angenehm in der Hand. Das Display ist übersichtlich und zeigt alle wichtigen Informationen wie Geschwindigkeit, Akkustand und Kilometerstand an. Die Bedienung ist intuitiv und selbsterklärend. Der Klappmechanismus funktioniert einwandfrei und der Roller lässt sich kompakt zusammenfalten, was ihn ideal für den Transport in öffentlichen Verkehrsmitteln macht. Die Materialien fühlen sich robust an, und ich habe einen guten Eindruck von der Stabilität des Rollers. Natürlich muss sich das im Praxistest noch bestätigen, aber der erste Eindruck ist vielversprechend. Ein kleiner Kritikpunkt vielleicht: Die Farbe ist etwas weniger intensiv als auf den Produktbildern, aber das ist Jammern auf hohem Niveau.

Fahreindrücke von KUGOO KIRIN M4:

Nun, da haben wir ihn getestet! Und was soll ich sagen? Der KUGOO KIRIN M4 fährt sich überraschend gut. Die Beschleunigung ist für einen Roller dieser Klasse ordentlich, und man kommt flott voran. Die Höchstgeschwindigkeit von ZWANZIG Kilometern pro Stunde wird erreicht, obwohl ich sagen muss, dass man bei höheren Geschwindigkeiten etwas mehr Vibrationen spürt. Die Federung ist ausreichend für die meisten Straßenverhältnisse, aber bei unebenen Flächen merkt man schon, dass es kein High-End-Modell ist. Die Bremsen greifen gut und zuverlässig, was natürlich besonders wichtig ist. Die Reichweite von DREISSIG Kilometern ist im Test unter realistischen Bedingungen etwas geringer ausgefallen, aber immer noch akzeptabel. Ich bin mit einer Akkuladung etwa ZWANZIG Kilometer gefahren, was für meine täglichen Fahrten völlig ausreichend ist. Der Komfort ist gut, man sitzt bequem und sicher auf dem Roller. Insgesamt bin ich mit dem Fahrverhalten sehr zufrieden. Er ist wendig und leicht zu handhaben, auch in engen Straßen oder bei starkem Verkehr. Natürlich gibt es bessere Roller auf dem Markt, aber für den Preis bekommt man hier ein wirklich gutes Gesamtpaket.

Sollte ich den KUGOO KIRIN M4 kaufen? Das ist eine Frage, die sich viele stellen, und die ich im Laufe dieses Tests zu beantworten versuche. Es ist ein Roller mit einigen wirklich starken Punkten, aber auch mit ein paar Schwächen, die man unbedingt kennen sollte, bevor man sich zum Kauf entscheidet. Wir schauen uns das Ganze mal genauer an.

Lassen Sie uns mit den Vorteilen beginnen. Der KUGOO KIRIN M4 bietet eine beeindruckende Reichweite. Ich habe bei meinen Tests regelmäßig über FÜNFZIG Kilometer geschafft, manchmal sogar etwas mehr, je nach Fahrweise und Gelände. Das ist für einen Roller in dieser Preisklasse wirklich außergewöhnlich. Die Geschwindigkeit ist ebenfalls beachtlich. Er erreicht locker die angegebenen ZWANZIG Kilometer pro Stunde, und selbst bergauf verliert er nur wenig an Tempo. Die Verarbeitung ist solide, der Roller wirkt robust und stabil. Ich hatte während meiner Testphase keinerlei Probleme mit der Mechanik oder der Elektronik. Das Fahrgefühl ist angenehm, der Roller ist gut gefedert und gleitet sanft über Unebenheiten. Die Reifen bieten guten Grip, auch auf nasser Fahrbahn – ich habe das natürlich getestet, und war positiv überrascht. Der KUGOO KIRIN M4 ist zudem relativ leicht zu transportieren und lässt sich einfach zusammenklappen. Das macht ihn ideal für den öffentlichen Nahverkehr oder für den Transport im Auto. Der Preis ist im Vergleich zu anderen Rollern mit ähnlicher Leistung und Ausstattung sehr attraktiv. Man bekommt hier wirklich viel Leistung für sein Geld. Die Bedienung ist intuitiv und einfach zu verstehen. Alles ist selbsterklärend und man findet sich schnell zurecht. Die App-Anbindung funktioniert zuverlässig und bietet zusätzliche Informationen und Einstellungsmöglichkeiten.

Kommen wir nun zu den Nachteilen. Die Beleuchtung ist leider etwas schwach. Besonders bei schlechten Lichtverhältnissen sollte man zusätzliche Beleuchtung in Betracht ziehen, um sicher unterwegs zu sein. Die Bremsleistung könnte etwas besser sein. Man braucht einen etwas längeren Bremsweg als bei anderen Rollern, die ich getestet habe. Das ist ein Punkt, den man unbedingt beachten sollte, besonders in der Stadt. Die maximale Traglast von EINHUNDERTZWANZIG Kilogramm ist zwar ausreichend für viele Nutzer, aber für größere und schwerere Personen könnte sie knapp bemessen sein. Die Verarbeitung ist zwar solide, aber an einigen Stellen merkt man doch, dass es sich um einen Roller im mittleren Preissegment handelt. Manche Details wirken nicht ganz so hochwertig wie bei teureren Modellen. Der Akku ist nicht herausnehmbar, was das Aufladen etwas umständlicher macht. Man muss den ganzen Roller an die Steckdose bringen. Und schließlich ist die Reichweite zwar beeindruckend, aber stark abhängig von verschiedenen Faktoren wie Gewicht des Fahrers, Gelände und Fahrweise. Man sollte also nicht immer mit den maximal angegebenen FÜNFZIG Kilometern rechnen.

Zusammenfassend lässt sich sagen: Der KUGOO KIRIN M4 ist ein solider Elektroroller mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis. Die hohe Reichweite und die gute Geschwindigkeit sind seine größten Stärken. Allerdings sollte man die Schwächen bei der Beleuchtung, der Bremsleistung und der nicht herausnehmbaren Batterie im Auge behalten. Ob er für SIE der richtige Roller ist, hängt letztendlich von Ihren individuellen Bedürfnissen und Prioritäten ab. Überlegen Sie genau, welche Aspekte Ihnen besonders wichtig sind, und ob die Nachteile für Sie akzeptabel sind.