Zeekr/Lynk & Co: 2025-Pläne
Hey Leute, heute schauen wir uns mal genauer an, was Zeekr und Lynk & Co, zwei spannende europäische Unternehmen, für das Jahr ZWEITAUSENDFÜNFUNDZWANZIG geplant haben. Es ist wirklich
Cupra präsentiert Elektro-Kleinwagen
Hey Leute, und herzlich willkommen zurück zu meinem Kanal! Heute sprechen wir über etwas wirklich Aufregendes: Das neue Cupra UrbanRebel, ein elektrisches Stadtauto, das kürzlich vorgestellt wurde und
Li Auto I8: 720 km Reichweite
Hey Leute, heute schauen wir uns den Li Auto I8 genauer an, genauer gesagt, seine beeindruckende Reichweite! Siebenhundertzwanzig Kilometer – das ist schon eine Ansage, oder? Man kann
Milandr SM-250: voller Erfolg
Okay, Leute, lasst uns mal über Elektromotorräder in Russland sprechen. Es ist ein Markt, der sich zwar noch in der Entwicklung befindet, aber mit einem unglaublichen Potenzial. Wir
E-Motorrad-Neuheiten 2021
Okay, Leute, lasst uns direkt in die spannenden Elektromotorrad-Neuheiten von ZWEI TAUSEND EINUNDZWANZIG eintauchen! Als erstes schauen wir uns das Tinbot E-CROSS ES1-S PRO genauer an. Ein wirklich
Netas erstes Elektro-Coupé
Okay, Leute, lasst uns über Neta sprechen, eine chinesische Automarke, von der ihr vielleicht noch nicht so viel gehört habt. Aber das könnte sich bald ändern! Neta ist
VW: Solar-Elektro-Yacht startet
Stille Yachten – das klingt nach Ruhe, nach Entspannung, nach dem perfekten Gegenpol zum hektischen Alltag. Aber was genau verbirgt sich hinter diesem Begriff? Stille Yachten sind, wie
E-Auto oder Verbrenner?
Okay, Leute, lasst uns mal über Elektroautos und Autos mit Verbrennungsmotor sprechen – genauer gesagt, vergleichen wir den Nissan Leaf als Beispiel für ein Elektroauto mit einem herkömmlichen
Leaf-Heizung: Zwei Winter-Varianten
Okay, Leute, heute zeige ich euch, wie ihr eine Hochspannungsbatterieheizung für euren Nissan Leaf, speziell für den Winter, selbst bauen könnt. Wir schauen uns dabei gleich ZWEI verschiedene
Russland: E-Auto-Importe 2022
Okay, Leute, lasst uns direkt in die Daten eintauchen und schauen, was mit den Elektroauto-Importen nach Russland im Jahr ZWEI TAUSEND ZWEIUNDZWANZIG passiert ist. Es war, gelinde gesagt,